据笔者获悉，宝马X1最近在终端市场已经有了非常大的优惠力度。其中1.5T时尚型裸车售价不到19万元，2.0T领先型裸车售价21万元左右，这样的价格用“打骨折”来形容一点也不为过。
宝马X1价格暴跌，主要原因就在于全新一代X1即将在明年上市。
众所周知，大部分消费者都是秉承着买新不买旧的原则，从目前获悉的信息来看，新车采用了全新的家族化设计，内饰也发生了翻天覆地的改变。另外在动力总成上也有一定程度的调整，并且新增了插混版本。可以说新车的产品力有肉眼可见的升级，爆款车的潜质无疑。
可以预见，全新宝马X1的售价必将回到正轨，目前产品周期濒临末尾的宝马X1值得抄底吗？
作为已经上市有几年，并且保有量较大，得到市场考验的车型，现款宝马X1的1.5T三缸版本故障率还是不容小觑。
据无数的车主用户反映，在行驶几年后，就会出现原地怠速抖动明显，低速行驶抖动明显发动机有异响等问题。虽然不影响正常行驶，但对于一台豪华车而言，整体的行驶品质和乘坐品质还是大打折扣。
综上所述，除非有特殊需求以及预算有限，否则笔者不推荐各位购买1.5T的宝马X1。
至于2.0T版本的宝马X1不仅动力表现更好，发动机最大马力达到了192Ps峰值扭矩达到了280N·m，0-100km/h加速约8秒，并且发动机也由三缸变成了四缸，整体稳定性更好。
至于造型和内饰，坦白讲相比目前最新款的宝马车型，现款在售宝马X1外观看上去已经有些格格不入了，内饰更是有种老气横秋的感觉。当然，如果不是颜值控的话，现款在售宝马X1配置还是对得起豪华品牌的调性，日常所需的绝大部分功能都一应俱全。
另外宝马X1几乎是真实乘坐空间最优秀的紧凑型SUV，尤其是后排腿部空间表现，不能用常规的一拳、两拳来形容，正常成年男性的腿部空间达到了三拳以上，葛优躺都不在话下！
当然，后排坐垫较短也是不争的事实，大腿的承托性较差，虽然空间宽敞，但长途出行并不友好。好在某宝有相应的改装方案，总体就空间和实用性而言，远比奥迪Q3、奔驰GLA、GLB更加实用。
至于操控和底盘表现，宝马X1是一台基于前驱平台打造的城市紧凑型SUV，很多人都说他已经没有了宝马的灵魂。虽然相比印象中优秀的宝马有一定的差距，但是对比奥迪Q3等竞争对手，宝马X1的整体操控还是可圈可点的，指向性比较精准，发动机与变速箱的匹配非常默契，底盘悬架表现也算中规中矩。如果预算充裕的话还可以选择2.0T的四驱版本，变速箱将升级为ZF 8AT版本。
更重要的是，21万元裸车价买一台2.0T版本的宝马X1，这个价格在正常情况下只能买到大众途观L、丰田RAV4等主流合资品牌紧凑型SUV，如今却可以买一台豪华品牌紧凑型SUV，虽然有不足之处，但动力充沛空间宽大还有蓝天白云车标加持，还要什么自行车？
综上所述，没有不能买的车，只有不能买的价格。一旦价格合适，就可以放心购买了，你怎么看？
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