15万以内的车有哪些(强推10款车中的MPV及介绍)

预算15万以内能买到的10款MPV,有合资有国产,有6座有7座,排名不分先后,买车前做个参考,一起来看看,有没有符合你的菜。

15万以内的车有哪些(强推10款车中的MPV及介绍)

第一款:大众途安L,车身长度4527mm,轴距为2791毫米,座椅布局分别有6座版和7座版可供选择,全系都搭载了一台1.4T的涡轮增压发动机,输出功率150马力,峰值扭矩250牛米,传动与之匹配的是7挡双离合变速箱,驱动形式为前置前驱系统,前悬挂为麦弗逊独立悬架,后悬挂为多连杆式独立悬挂,车体结构为非承载式车身。

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第二款:凯捷Victory,车身长度为4875mm,轴距为2800mm,座椅布局全系只有6座版可供选择,动力部分全系都搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,输出功率分别为147和177马力,峰值扭矩分别为250和290牛米,传动匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱,驱动形式为前置前驱系统,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂,车体结构为非承载式车身。

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第三款:传祺M6,车身长度为4780mm,轴距为2810mm,座椅布局全系只有7座版可供选择,动力全系1.5T的涡轮增压发动机,输出功率169马力,峰值扭矩265牛米,传动部分与之匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱,驱动形式为前置前驱系统,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂,车体结构为非承载式车身。

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第四款:宋MAX,车身长度为4710mm,轴距为2785mm,座椅布局分别有6座和7座可供选择,动力全系都搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,输出功率160马力,峰值扭矩245牛米,传动部分与之匹配的是6挡手动或6挡双离合变速箱,驱动形式为前置前驱系统,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂,车体结构为非承载式车身。

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第五款:别克GL6,车身长度4692mm,轴距为2796mm,座椅布局全系只有6座可供选择,动力全系都搭载了一台1.3T+48伏轻混系统的三缸发动机,输出功率163马力,峰值扭矩230牛米,传动与之匹配的是6挡手自一体变速箱,驱动形式为前置前驱系统,前悬挂为麦弗逊独立悬架,后悬挂为多连杆式独立悬挂,车体结构为非承载式车身。

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第六款:上汽大通MAXUS G50,车身长度4825mm,轴距为2800mm,座椅布局全系只有7座可供选择,动力全系都搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,输出功率169马力,峰值扭矩250牛米,传动匹配的是6挡手动、7挡干式或7挡双离合变速箱,驱动形式为前置前驱系统,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂,车体结构为非承载式车身。

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第七款:长安欧尚科尚,车身长度4840mm,轴距2820mm,座椅布局全系只有7座可供选择,动力全系都搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,输出功率178马力,峰值扭矩265牛米,传动匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱,驱动形式为前置前驱系统,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂,车体结构为非承载式车身。

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第八款:海马7X,车身长度4815mm,轴距为2860mm,座椅布局分别为6座和7座可供选择,动力分别搭载有1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机,输出功率分别为165和195马力,峰值扭矩分别为240和293牛米,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,驱动形式为前置前驱系统,前悬挂为麦弗逊独立悬架,后悬挂为多连杆式独立悬挂,车体结构为非承载式车身。

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第九款:风行M7,车身长度5170mm,轴距为3198mm,座椅布局全系只有7座可供选择,动力分别搭载有1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机,输出功率分别为160和224马力,峰值扭矩分别为240和385牛米,传动匹配6挡手动或8挡自动变速箱,驱动形式为前置后驱系统,前悬挂为麦弗逊独立悬架,后悬挂整体轿式非独立悬挂,车体结构为非承载式车身。

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第十款:吉利嘉际,车身长度4706mm,轴距2805mm,座椅布局全系只有6座可供选择,动力全系都搭载了一台1.8T的涡轮增压发动机,输出功率184马力,峰值扭矩300牛米,传动与之匹配的是7挡双离合变速箱,驱动形式为前置前驱系统,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂,车体结构为非承载式车身。

以上就是本期的所有内容,15万以内能落地的10款MPV,还有没有遗漏的,欢迎留言讨论,我们下期再见。

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