第10名：吉利帝豪，自主品牌轿车中的“大拿”，空间大、配置高、做工厚道，树立了国产轿车的榜样，累计销量过百万说明了消费者对它的认可。上半年销量：113527。
第9名：大众宝来，新款宝来的外形相比大众其他车型更加年轻化，更受年轻消费者喜欢，但是由于一汽品控不行，使它成为投诉榜上的常客。上半年销量：113605。
第8名：大众桑塔纳，在中国卖了几十年的“国民车”，车型简配相当严重，如今还能热销大众的品牌加成估计占了一大部分因素。上半年销量：117559辆。
第7名：福特福睿斯，替代福克斯成为福特在华的销量担当，与福克斯相比空间更大、配置更好，符合中国人的口味。上半年销量：123348辆。
第6名：大众速腾，作为一款A+级轿车，虽然比朗逸、宝来等价格更贵，但在配置、做工等方面也更胜一筹，上半年销量：140936辆。
第5名，大众捷达，与桑塔纳类似，作为一员老将能长期保持高销量，还是有其过人之处的，比如省油、维修方便等等。上半年销量：149861辆。
第4名，丰田卡罗拉，全球累计销量超过4000万辆的神车，在中国同样受到不少人的青睐，上半年销量：167684辆。
第3名，日产轩逸，每个月的销量中，轩逸和朗逸、英朗几乎永远稳稳守住前三，它的最大优点自然是乘坐的舒适性，上半年销量：180165辆。
第2名，别克英朗，作为别克在凯越停产之后的当家车型，自从上市后销量就几乎没掉出过前3名，不错的产品力以及有诚意的定价，让消费者对其非常认可。上半年销量：199711辆。
第1名，大众朗逸，朗逸这款车大家都很了解，可以说是占据了国内轿车的霸主地位，它保持了德系车的品质还加入了中国元素，牢牢抓住了中国消费者的心。上半年销量：229782辆。
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