区块链机器人如何发展产业,区块链机器人如何发展产业的

机器人已经“总动员”，未来，机器人产业如何实现高质量发展？

机器人已经迎来了总动员的时刻，未来机器人的产业肯定会拥有一番不一样的成就。想让机器人的产业走向高质量的发展，一定要进行深度的学习。努力把人类能做的事情都开发在机器人的身上，因此才能够做出不一样的成就。假如机器人能够跟人面对面的聊天的话，那必定是一个很大的突破。必须要在机器人的内部安装一些零部件，把整个系统进行一个全新的检测。

机器人大会举行期间，大赛一直备受各界的关注。因为觉得机器人的大脑可以分为两个不同的模式，第一、是展现的技术非常不一般第二、则是动手的能力不一样。要从多个方面赛出世界最强大脑才可以证明机器人的发展是非常好的，一定要把所有的趣味性都结合在一起。专家把所有的东西都输入了机器人当中，因此有了科技的潜力。

科学家应该多替农民想一想，尽量研发出一些农业机器人。因为农村当中在收割稻谷的时候都会有收割机帮忙，可却没有人帮他们搬运粮食。只要能够将这种机器人研究出来的话，农业和工业当中不会出现任何的问题。科学家要在未来多强调研发，多跟周围的环境相结合。要勇敢的创新出一条新的道路，帮大家解决更多的烦恼。

总的来说机器人公司一定要选择信誉好有竞争力的供应商进行长期合作，并且要建立一个稳定的名单。要时不时的去记录供应商的基本信息和信任度，才能够看一看对方是否能够将交货期准确的定下来。要形成一个稳定长期的关系，才不会在市场当中出现一定的波动风险。公司这么做其实就是希望能够让机器人行业得到更好的发展，不出现任何的问题。

区块链技术如何在经济社会发展中发挥更大作用？

交通强国建设进行时

2019年9月，中共中央和国务院印发《交通强国建设纲要》，计划到2035年，基本建成交通强国。《交通强国建设纲要》中除了在存量的基础设施上对我国的交通进行“降本增效”外，先进的交通设备则扮演“创新”的角色，主要对我国交通的增量进行改造。《交通强国建设纲要》中，先进设备主要有，型载运工具和特种设备，推进装备技术升级;研发自动驾驶、车路协同、水下机器人、大型深远海多功能救助船等;广泛应用智能高铁、智能道路、智能航运等。

四层架构实现自主创新

区块链技术与应用目前处于发展阶段，在学习、开发、使用、运维等方面门槛较高，区块链社区、区块链云服务等产业配套基础设施尚不完善，从业人员不足，不利于区块链技术在交通运输行业产业化应用。此外，从其他行业应用实践来看，机构各自建链会导致链与链之间的数据不能互通、业务难以协作，阻碍区块链发挥互信协作的价值。因此，推广区块链技术在交通运输领域应用必须首先要做好顶层设计。交通运输区块链的整体架构可分为四层，分别是基础层、国产自主可控区块链层、交通区块链基础服务层、行业应用生态层。

8大核心技术待突破

交通运输区块链的关键技术主要包括高性能高鲁棒共识算法、海量节点组网、基于IPFS 的高效混合存储引擎、基于关系数据库的底层区块链存储技术、健壮的安全隐私保护技术、高效智能合约体系、区块链芯片技术、区块链跨链技术等。

7大应用场景融合

根据《交通运输区块链白皮书》，目前我国交通运输区块链技术主要应用在公路自有物流收费、物流供应链金融、交通综合行政执法、信用交通、多式联运电子提单、物流追溯和智慧交通工地等7大应用场景。

4大方向共发力

到2023 年，交通区块链基础层、技术层和应用层实现全链条突破，建成交通区块链底层开发的开源平台，形成交通区块链技术标准体系，区块链应用关键核心技术取得重大突破，集聚一批高水平人才队伍，建成若干一流的创新创业平台载体，交通运输区块链重点场景应用取得成功并形成示范效应。

力争到2025 年，交通运输区块链技术研发和应用水平处于国际先进水平，形成涵盖支撑平台、核心技术、关键系统和集成应用的完整产业链和高端产业群，畅通区块链创新链、应用链、价值链，区块链技术在交通运输行业广泛应用，在提升交通运输

区块链技术如何为实体产业赋能增效？

区块链是新一代信息技术的重要组成部分，是分布式网络、加密技术、智能合约等多种技术集成的新型数据库软件。近年来，区块链技术和产业在全球范围内快速发展，应用已延伸到数字金融、物联网、智能制造、供应链管理、数字资产交易等多个领域，展现出广阔的应用前景。工业和信息化部信息技术发展司相关负责人认为，目前急需结合区块链技术特点，选择适合应用领域，推动技术产品迭代升级，形成促进产业发展的原动力。作为2018国家工信部（唯一区块链）试点示范项目和2019国家网信办（首批）区块链备案企业，易保全从2014年起就一直深耕区块链底层技术的研发与应用创新，通过“区块链+司法+应用”模式，推出了君子签、微版权、仲证宝等落地应用产品。通过君子签，帮助用户1分钟搞定合同签署，异地合同也可随时随地进行签约，不打印、不快递、高效管理，同时还可通过区块链永久存证同步备案司法机构，保障合法有效。

通过微版权，帮助用户快速进行区块链存证、版权登记、全网监测与分析、网络取证，最快1天出版权证书，支持纸质版和电子版，让用户在第一时间获取权属证明和侵权证据。

通过仲证宝，为公证处和仲裁委分别搭建互联网公证系统和互联网仲裁系统，为金融机构提供网络仲裁服务，助力公证、仲裁业务全面实现数字化转型升级。

如何加快区块链技术应用和产业发展？

近日，江西省省工信厅、省网信办联合印发《江西省加快推动区块链技术应用和产业发展的实施意见》，提出到2025年，全省区块链产业综合竞争力全面提升。打造2到3个区块链产业发展集聚区。明确建设区块链名园，培育区块链名企业，打造区块链名品。

易保全基于“区块链+司法+应用”，通过深耕区块链底层技术和拓展司法服务能力，成功打造区块链应用一站式服务平台，为企业、政府机关、个人提供“电子数据存证、电子签约、互联网司法、原创保护”4大创新产品服务，能够有效解决传统商务合作及司法维权等痛点，彻底改造传统商务模式，打造数字化商务新基建。

电子数据存证领域，易保全“保全链”以区块链技术为基础，同步公证处、仲裁委、法院等多个司法机构，能够有效解决电子数据“证据获取难”、“纠纷解决难”、“证据管理难”等痛点，让电子数据变成有效的电子证据。

电子签约领域，易保全“君子签”能帮助企事业单位解决传统纸质合同中，遇到的印章管理混乱、运营成本高、内容易篡改、合同查找难、文件易丢失等难题。

互联网司法领域，易保全“仲证宝”可以帮助公证机构解决手续繁琐、处理低效、现场办理耗时长、无法批量获客等传统公证难题。

原创保护领域，易保全“微版权”帮助企业和个人用户解决传统版权过程中确权慢、监测难、取证难、追责难、维权难等难题。

区块链等数字经济新产业发展趋势如何？

本文核心数据：工业数字经济渗透率,智能制造成熟度,设备数字化率

工业领域数字经济渗透率逐年提高

2016-2020年，中国工业数字经济渗透率逐年提高，2020年，中国工业数字经济渗透率为21.0%，相比2019年上涨了2.9个百分点，相比2016年上涨了4.2个百分点。

当前，中国已转向高质量发展阶段，正处于转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，工业板块的数字化转型有利于解决制造业供给与市场需求适配性问题，是中国经济转换增长动能的重要发力点。

企业智能制造成熟度有所提高

2020年全国制造业智能制造能力成熟度较2019年有所提升，一级及以下的低成熟度企业数量减少10%左右，三级以上的高成熟度企业数量增加了8%左右。

成熟度四级以上的企业能够对人员、资源、制造等进行数据挖掘，形成模型和知识，并基于模型对核心业务进行预测和优化，探索新的制造模式和商业模式。总体来看，当前中国智能制造能力成熟度偏低，但制造企业已深刻意识到智能制造是提升核心竞争力的关键，并逐步将智能制造细化到企业的战略举措中，低成熟度的企业数量在减少。

中国制造业企业设备数字化水平改进明显

设备的数字化和网络化是智能制造的基础，截至2020年底，中国企业设备的数字化水平已有明显改进，设备数字化率达到50%，完成设备联网和设备运行数据采集的达到23%，实现设备远程监控的达到24%，开始探索设备预测性维护的达到14%。

中国制造业企业数字化设计向模块化、模型化转型

数字化设计是实现智能制造的关键基础技术，是制造业提升智能制造能力水平的关键方面，数字化设计和制造的普及有助于企业适应外部环境技术动态变化，及时响应外部市场需求。

目前中国制造业企业已从传统二维设计，转变为基于知识库的参数化/模块化、模型化设计。截至2020年底，已有48%的企业开展了计算机辅助设计，27%的企业实现了基于三维模型的设计，25%的企业开展了数字化建模仿真，48%和39%的企业应用PDM/CAPP对产品设计和工艺设计数据进行结构化管理与归档，25%的企业在设计过程中建立了典型组件和设计知识库。

中国制造业企业智能化车间建设水平仍处于初期

2020年，中国制造业40%的车间可实现作业指导、加工程序、工艺参数等工艺文件的远程下达，36%的车间部分实现了生产的人、机、料、法、环、测数据采集，12%的车间实现了生产计划和作业工单的自动排程，23%的车间实现了生产信息的可视化与数据统计，29%的车间实现了设备的信息化管理。

智能车间是落实智能化改造的重要载体，是制造业实现智能化转型升级的基础。可以看出，当前中国制造业企业智能化车间建设主要集中在工艺文件远程下发、生产数据自动采集等初级功能，且覆盖率不高，智能化车间建设水平仍处于初期。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国数字经济行业市场前瞻与投资规划分析报告》