区块链和新能源汽车哪个好?

未来10年最好的创业领域是什么?

现在是4G升级为5G的时代,带动 社会 产业走向物联网数字化时代,万物万联,网速比4G时代上升100倍,无延迟网速实时同步,让世界联系更加紧密。这将带动一批新兴产业的发展,从吃喝玩乐各个方面颠覆消费者的体验感知和消费习惯。从远程教育、医疗到全息虚拟现实及移动互联网行业将会提升到更高阶级,5G时代给人带来了新的创业机会。

人类进入到人工智能时代,智能机器取代体力劳动,提高 社会 生产效率,提高人类吃喝住行的便利性。无人超市、无人车、无人酒店、无人工厂等会成为一个趋势,所有东西都是智能化。其实所谓的人工智能化,后面也是要有人去设计、生产、维护、售后等,这也是一个新兴产业。

新能源 汽车 不仅改变人类的出行方式,而且会带动一个万亿级的生态链产业,让未来 汽车 产业发生翻天覆地的变化。从 汽车 设计、生产、维护、售后到有关的新能源 汽车 配套的设施等,会像之前的 汽车 行业一样重新建设一遍,带动一批人造富。所以新能源 汽车 行业对很多人来说也是一个很好的创业方向。

区块链技术的运用,会让 社会 进入到一个诚信背书的时代,同时会运用到艺术行业/保险行业/法律行业/房地产行业/金融行业/物流行业/公共网络行业/物联网行业等,让整个 社会 更加公平、公开、公正。所以从事区块链技术行业也是一个不错的创业方向,当然这是区别于金融货币这个板块的,区块链技术能够运用的行业是更加广泛的。

新零售模式,其实就是线上线下结合,让传统行业进行重构升级,形成新的商业体验。未来没有所谓的线上或线下的区分,必定是两者融合,没有界线的。现在这个时代各种模式都在转型升级,无非就是线下实体体验如何去结合线上引流裂变。现在的直播、电商、实体、社群、微商其实都是逐渐融合在一起,都是互相渗透的。未来想要创业已经不是做线上还是线下的选择了,而是要整合全渠道去创业。

未来的十年,能够抓住这个五个行业的发展趋势,参与这五个行业的发展中,成为生态链中的一环,才能抓住未来。“女怕嫁错郎,男怕选错行”,所以选对行业很重要,只有顺势而为,才能抓住机会,未来已来,你准备好了没有呢?

对于未来的投资,未来哪个领域更容易赚钱?

1、教育产业。

教育是个经久不衰的话题,既是传统产业,也是未来发展空间巨大的产业,国家层面是科教兴国、学习强国,个人层面为知识就是力量。各类学历和资质培训会长青不衰,幼儿领域才艺培训更会迎来愈发宽阔的市场空间。

2、养生产业。快节奏的现代经济社会中,人们正在面临日益巨大的健康压力和精神压力,据不完全统计,我国目前的亚健康人群在2亿以上,并有愈演愈烈的趋势。如何面对这一问题,更好更快的舒缓这类人群的身心疲乏,回应他们解压、减压、放松身心的需求,快餐式养生类产业的继续壮大是必然趋势。

3、绿色产业。

这里所说的绿色产业,更多的是指绿色有机食品领域,随着经济水平的不断提升,人们早就不再满足于普通的吃饱穿暖,饮食需求更加趋向原生态的绿色食品,当下食品行业存在的乱象问题,更加加剧了人们追求原生食品的现实渴望。

4、AI产业。100年来,科技更新风起云涌,跌宕起伏,新科技迭代周期不断缩短,新技术推广速度不断加快。无论个人是否愿意,AI人工智能的应用必将在未来5至10年席卷我们生活的众多领域,AI产业的配套投资引领未来科技社会新趋势。

上述四个参考产业,希望可以对您有所启发。

毫无疑问我们现在的中国处于的是互联网金融的飞速发展阶段,但是对于互联网金融来说,最需要关注的不是互联网金融的产品和技术,而是它的安全性。

如果安全性没有得到有效解决和维护,那么再好的想法和产品都无法长久。而区块链就是解决这个安全性的最有效技术。

因此无论是阿里巴巴,还是腾讯,还是其他的互联网龙头企业,他们都会投资区块链,并且着重发展区块链。这也是国家的一个趋势。

但是对于我们普通人来说,这个水太深,技术要求太高,无法直接参与,你只能够去学习区块链的技术,或者投资区块链相关的股票获得风口收益,但是无法直接参与这个行业的竞争。

毕竟这是头部竞争,和我们这些小虾米没有关系。

区块链和新能源汽车哪个好?

如今什么行业的股票潜力最大,最适合投资?

在这个时候呢,有哪一些行业是具有比较大的潜力适合进行投资的呢,接下来我就给大家分享一下。

一.光伏风电

首先第1个跟大家分享的就是光伏风电这一块。因为目前我国发电60%基本上还是依靠火电的发电方式进行发电的,而这个方式呢会导致我们环境的污染,所以说我们国家也是在积极的寻求用清洁的发电方式进行发电。目前最好的呢就是我们的风力发电以及光伏发电,还有就是水力发电这几块。那水力发电的话,因为是需要水,它的局限性是比较大点,但是光伏和风电的话,它能够操作的地方就比较多,那么随着现在我国对光于这一方面的支持呢,这光伏和风电的装机量也是越来越大。那么这伏和风电的公司,他们的单子也会越来越多,收益能力也就会越来越强。

二.新能源汽车

这就是年2个就是新能源汽车这一块,因为现在这个趋势已经是比较明朗的了,就是我们的新能源汽内会基本上传替代传统的燃油车车在未来的,因为传统的燃油车也是会造成大量的环境污染,所以说全球都是在用新的能源车来进行替代传统的燃油车。那新能源车方面目前发展的最好的就是锂电池的新能源汽车,那像这种呢,我们就是可以去进行投资的,在未来全面的铺开之后,他们的收益能力也就会大大的增加,整个新能源的产业链都是可以进行投资的。

三.区块链

第3个方面就是区块链方面。区块链的话现在也是渐渐用的越来越多了,包括虚拟币以及一些nft资产以及源宇宙这一些东西都是基于我们的区块链技术进行打造的,那么随着时代的发展,可能未来这一方面会有更多的机会。

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区块链赋能新能源汽车新业态——车电分离

大家现在在新闻里听到的区块链,常常与虚拟货币联系起来,实际上区块链远远不止于此。首先,区块链是信任引擎,是保障可信数据的技术;第二,区块链是改变生产关系的技术。有一种说法是,两大改变世界的技术(人工智能、区块链),人工智能改变的是生产力,区块链改变的是生产关系;第三,区块链是整合资源的平台技术,能够把跨行业的资源,包括金融、技术创新、人才参与,有效而极具创造性地整合到各种实体行业中。在接下来的演讲中,我会使用具体案例进行说明。

在进一步推进新能源 汽车 发展的时候,我们看到什么样的挑战和机遇?首先,电池成本与寿命的矛盾毫无疑问是非常大的挑战。电池的高成本带来了消费者购车成本和购车意愿的问题。这必然不利于新能源 汽车 行业的快速成长。

第二是电池整体技术尚未最终“尘埃落定”,还在不断演进。这当然不是一件坏事情,真正有生命力的行业才会这样。刚才张院士讲得非常好,层出不穷的新技术,不可避免地让整车厂商面临如何将快速成长的技术与自身的产品周期相结合的挑战。

第三是安全方面的问题。大家有时候会从新闻上看到电池着火的情况。而据有关统计,截至2020年全国电动 汽车 安全事故分析中,电池问题引发的事故占据60%以上。

此外,新能源 汽车 电池使用效率极大限制单次充电的出行范围,虽然已经较以前大大改进,依然难免影响出行体验。

那么,要解决以上这些问题,我们面临着什么样的数字化挑战呢?关键是动力电池具有很高的产品价值和潜在环境影响,所以生命周期很长,从生产、整车集成、用户使用、二次回收作为储能设施、电力使用、最终环保回收,跨越了很多行业。跨行业数据收集和可信流转、共享非常困难。特别是电池厂商和整车厂商,这两个数据孤岛如何打通,如何进行数据共享共用?电池使用过程中,消费者和充电站运营方也掌握着一部分数据。能储环节的当地供电商,回收环节的环保回收厂商,也都会有自己的数据。进而,不要忘记,金融行业也可以是数据流的利益相关方:动力电池占整车成本四成以上,从资源整合的角度来说,如何在可信数据流转的基础上,引入金融资源,降低整车厂商和消费者的成本压力?

前面提到,区块链是跨行业数据整合的引擎。它能做到让不同来源的数据通过隐私计算,在数据所有权被有效保护的前提下形成数字孪生。这个数字孪生有很强的针对性。此前,当出现产品问题的时候,因为跨平台跨行业数据无法互通等问题,很难进行精准定位, 汽车 产品的召回往往具有较大的盲目性。

例如,原来发现了一个问题,需要召回60万台车。现在我们在区块链技术提供的可信数据保障下,通过此前很难做到的跨平台数据整合和数据分析——对动力电池和新能源 汽车 进行非常精准的分析,发现非常高颗粒度的“问题组合”,或许就可以把召回的规模缩小到几千台甚至几百台。精准召回不但对消费者的安全是一种保障,而且可以极大降低整车厂商的成本。

电池数据的价值也还有待挖掘,不单单是电池生命周期和整体使用情况。还有一点非常重要,新能源 汽车 各个组件当中,动力电池能源供应系统收集上来的数据是最完整的。这样完整的数据不仅在动力电池自身的商业模式当中具有很高的价值,对用户体验提升甚至城市管理也都有价值。

可以说,动力电池,是新能源 汽车 的关键 。我们可以把动力电池中嵌入相关的物联网设备;这个物联网设备和区块链技术相结合,在确保数据可信、不可篡改同时保护隐私的前提下收集数据,不仅可以形成动力电池可信的数字孪生,也帮助形成新能源 汽车 本身可信有效的数字孪生。此前,摩联 科技 与万向区块链合作推出了区块链蜂窝无线模组和PlatONE联盟链数据存证平台,能够赋能海量物联网设备数据的安全上云可信上链。

再谈到商业模式,无论是回顾燃油 汽车 的发展 历史 ,还是展望新能源 汽车 的发展前景,如何让实体行业有效引入金融资源,都是拓展商业价值的重要方向。 车电分离指的是在换电模式基础上,车主购买整车后,由电池管理公司回购电池产权,车主以租赁方式获得电池使用权。 车电分离如果能够做到位,动力电池及充电站就可以成为资产包,且和新能源 汽车 本身是分开的,大家就可以针对资产包进行融资。这不仅仅是概念或者梦想,我们已经在和业界领先的公司在这方面展开了合作。

这个商业模式进一步规模化以后,会带来几个好处。第一,串联电池生产、销售、运输、使用、回收、检测和改造再利用等各方的协同网络,高效可信的电池流转助力各方利益计量和分配结算,提高传统业务衔接协作效率;第二,能够让更多金融资源以可信方式进入迫切需要 社会 资源和金融资源的新能源 汽车 行业,有效促进其进一步发展壮大。第三,形成非常好的节奏。在新能源电池行业刚刚起步的阶段,车电分离后带来的商业模式有相当的稳定性。未来无论技术如何演变,这个行业都能够有效得到金融资源的配置,从而反过来为新技术的发展带去非常重要且必要的活力;第四,对于资产管理公司和金融机构,一方面可以对底层资产进行穿透式监管,一方面可以实时掌控资产的运行收益,有效降低了资产和资金风险。

而对消费者而言,购车成本会直接下降。比如以前买辆车30万,现在买车只要18或者20万,剩下的就是每月付车电分离的使用费,这是未来会推动的。同时也可以缩短充电时间,缓解续航焦虑;对新能源电池厂商和整车厂商而言,有机会引入更多的金融资源,提升运营效率,改善电池安全,减缓电池衰减;对政府有关部门和管理机构来说,通过动力电池和物联网设备,通过区块链技术形成可信、可靠的数字孪生并资产化,如碳中和等治理目标就可以更好地通过整合 社会 资源来管理和实现。同时也能够促进电池标准化,推动基础设施建设。

要实现新能源 汽车 的车电分离,我们当前也面临着一些挑战:第一是重资产:换电站建设前期投入高,融资需求大;第二是车企配合难度大:标准化技术应用推广难,不同车企不同车型差异性显著;第三是标准化程度低:难以开放使用形成规模效应;第四是运营服务体系不完善:电池多方流转难追溯。

为什么要讲挑战?传统的信息化技术难以建立多方间的信任,而且需要完整的顶层设计。面对以上的这些挑战,很难进行完整的顶层设计,势必会形成摸着石头过河的局面。要保证过程中整个业务方向不会失控,就是区块链组织生产关系所发挥的作用。

不仅是 汽车 ,所有跟新能源能储相关的行业,如未来城市的能源基础设施,都可以使用物联网+区块链+隐私计算,通过对可信数字底座的打造,实现可信的数字孪生并资产化,从而降本增效,创造企业、消费者、政府机构多方共赢的 社会 经济价值。而这些我们并非仅在策划阶段,都已经实践中了。 包括与合作伙伴共同推进的动力电池资产化、在电动大巴上采用区块链基础上的电池与新能源管理等等。

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