区块链飞行汽车是什么(飞驰区块链官网)

能在天上飞的不但有牛和飞机，还有汽车！

小鸟能在空中飞行，这是我们的一个常识。但在若干年前，从来没有人认为，一堆铁皮能够在天上飞行。比如在数百年前，如果有人说铁皮能够在天上飞，上面还载着人，那么周围的人多半会说：“我看你把牛都吹上天了。”又或者会以为自己看到了神仙。

那么把时间放到今天，我们不再认为飞机可以在天上飞是一件荒谬的事了，可如果有人告诉你，汽车能够在天上飞。你是会觉得这个人在吹牛？亦或者是觉得自己看到了神仙呢？

根据摩根士丹利发布的资料表示，到了2040年，自动驾驶飞行汽车市场价值将达到1.5万亿美元（折合人民币约10.4万亿元）。而按照Uber的调查数据，到了2030年，城市基础建设将面临城市化带来的巨大压力，60%的人口将迁徙进入城市生活，现有的公共交通布局即使将地面和地下交通资源的利用达到最大化，依旧难以支撑这巨大的人口压力。当地面交通资源枯竭，天空自然就成为了下一片“蓝海”。

而对于企业来说，如果等到时代浪潮到来再进行布局，那只能被浪潮覆没，只有提前入局，提前布局，才能让自己站在风口之上。引用一句话：站在风口上，即便是一只猪，也能够起飞！

波音公司

波音公司早在2018年就表示看好飞行汽车的未来，且对于打造安全的飞行汽车有着足够的信心，而波音的Boeing NeXt部门就将用来解决开放飞行汽车过程中的问题。据悉，该部门由波音公司风险投资业务HorizonX副总裁Steve Nordlund领导，未来将利用整个公司的资源来促进发展，如果进展顺利，Boeing NeXt还将从波音公司独立出来，这足以证明波音公司对飞行汽车的重视。

同时，因为考虑到电动化和自动化的缘故，波音公司与人工智能公司SparkCognition建立了合作，双方将使用区块链技术和人工智能来开发一种空中交通管理系统。此外在电气化方面，波音公司也投资了电力和电池技术相关的产业，可以说如今的波音公司已经为未来的电动飞行汽车做足了准备。

吉利汽车

吉利的“上天”其实分为两部分，其一是太空，有了解汽车相关热点的朋友相信已经获知吉利正在“造火箭”的事情；其二就是飞行汽车，此前吉利全资收购了飞行汽车公司Transition，进军飞行汽车产业。而该公司推出的首款量产飞行汽车Transition已经通过了美国空管局和国防部的安全检测，于2018年10月开始接受预定，官方指导售价28万美元（约190万人民币）。

这辆飞行汽车在外观上与现有的汽车产品非常接近，更像是在传统汽车的造型上插上了两个硕大的机翼。据悉，这款车两侧的机翼可以自动变形，完全伸展时间仅需40s，但从滑行到升空需要518米的滑行距离。动力方面，其采用了吉利提供的磷酸锂电池，限载2人，最大飞行高度为3048米，最高飞行速度为160km/h，可实现空中续航640km，每小时需燃烧19L燃油，百公里油耗为11.87L。

Uber

作为一个出行平台，Uber在飞行汽车上的布局与运营模式接近自身的汽车打车业务，并不直接参与飞行汽车的研发，而是致力组建一个“打车”业务的平台，主要提供“打车”业务支持。根据官方消息，Uber未来将和澳大利亚、巴西、法国、印度和日本5个国家合作开展航班、道路（天空）测试，并与当地监管机构合作制定一套行之有效的空中监管框架。根据计划进程，Uber打算在2020年结束前在洛杉矶推出飞行汽车服务，最早在2023年之前推出全球按需空中出租车服务——UberAir。

Volocopter无人机开发公司

Volocopter是一家来自德国的无人机开发公司，因为其在2019年9月于阿联酋迪拜进行了载客无人机的飞行测试，并获得了戴姆勒的投资而名声大噪。从测试机型中可以看到，这款无人机型的整体造型与直升机的造型非常接近，但是它可以脱离遥控器的指导进行自主飞行，目前的续航时间只能达到30分钟，但在机上装备了紧急启动应急装置，可用于应急。Volocopter公司的首席执行官弗洛利亚表示：“等无人‘飞的’投放到市场上，你就可以在手机上通过APP来预订服务，然后无人‘飞的’就会来到你的身边，接起你之后把你送到目的地。”他还表示，公司的研究人员计划在5年之后实现无人“飞的”的服务。

中国亿航

2017年时，阿拉伯联合酋长国迪拜交通局曾宣布，迪拜将成为全球第一个允许载客无人机运营的城市。而根据官方消息，迪拜此前计划投入运营的是来自中国自主制造的“亿航 184”。这款机器的造型有点像放大版的无人机，主要依靠四个悬臂上的八个螺旋桨进行起飞和降落，采用电池动力，第一代车型仅支持一名乘客及部分随身行李，时速为100km/h左右，续航里程仅为50km。而在后续更新的版本机型中，高配置的手控飞行版加入了手动操控配置，乘客除了能够自动驾驶外，还支持自主驾驶。值得一提的是，在2019年，亿航智能已经与广州政府就未来的城市空中交通发展签订战略协议，同时亿航还获得了美国FAA颁发的飞行许可。

其实从目前看来，有相当多的国家支持相关技术的开发，比如迪拜、日本都有相应政策推动，美国的航空航天局更是同样参与了飞行汽车的竞争，资助了一项无人驾驶飞行汽车的行业竞赛。而在中国，根据民航总局发布的相关规定，加快推动低空空域开放进程，研究提出国家各类空域管理主体、责权利关系和管理程序，重点推动实现真高3000米以下监视空域和报告空域无缝衔接，并根据通用航空实际需求及空域境，适当调整空域高度，划设低空目视飞行航线，方便通用航空器快捷机动飞行。

从上述各家企业的计划进程来看，似乎产品面世或者重大转折点已经不远。诚然，目前的飞行汽车还有很多的不足，比如安全性、配套设备等等，但是就如同当初的4G替代3G一般，相信随着技术的不断进步，相应的安全属性、配套设备都会逐渐完善的。

（图片来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么是飞行汽车？

飞鸟在空中自由飞翔，不飞了就夹着翅膀在地上蹦来蹦去。如果汽车也插上翅膀，能飞能跑，那不是更加方便了吗？这已经不是空想，最近就有一种和飞鸟差不多的汽车，如果要到空中航行，只要一个人就可以在十分钟里给它装好翅膀和尾巴后起飞。

等到降落地面再开动的时候，只要把翅膀和尾巴拆去，就可以跑了。

直升机随时随地都能起飞，应该说是方便的了，但是，它还存在着不少缺点。譬如，那么大的螺旋桨，不断地在飞机顶上旋转着，如果在森林或者电线杆上空飞行，螺旋桨就很容易碰坏。它还要求在坚硬和平坦的地面上降落，否则，就容易发生事故。

同时，它只能够做短距离的滑行，在战争中不能很好地隐蔽起来，容易遭到敌人的袭击。

于是，一种新颖的飞行汽车就出现了，它克服了直升机的缺点。它的螺旋桨比较小，而且是装在一种护风圈里的。

它用汽油发动机或者燃气轮机带动螺旋桨，向护风圈下面压出空气，上面的压力降低，汽车就腾空而起。

前进和后退是依靠前后两个螺旋桨的转速来调节的；前进的时候，前面的螺旋桨速度降低，头部就向前倾，来获得前进的推力；后退的时候动作相反。至于转弯，用方向舵来控制。

目前，有些国家正在试制这种汽车。譬如，有一种载重450公斤、航行速度每小时90公里的飞行汽车，它能够在普通的居民点起飞和降落，也能够做低空飞行，外廓比较小，降落后可以用车轮在不太宽的马路上行驶，同时，它还可以用来救护、消防和除虫等。因为它能飞能跑，不依靠其他交通工具就可以独立地完成运输任务。

区块链及其在汽车领域的应用是什么？

1、区块链技术的去中心化、透明化和信任化，是为了解决当前汽车行业用户隐私泄露、维护服务分散差等问题、不规范等问题带来了机遇。区块链在汽车领域的应用关键在于汽车身份与用户信用体系的构建与融合打造汽车标识，完整记录汽车在制造和使用过程中的关键信息，推动传统汽车产业链标准化，为车企建立可靠的服务平台质量控制体系和优化的库存动态管理为用户提供更好的维修、保养和二手车交易服务。结合汽车身份与个人信用它连接在区块链系统中，可以改造原有汽车共享的业务流程。未来，区块链作为底层技术，将与物联网、大数据等对接边缘技术的结合将实现不同智能设备的安全互联，不断提升区块链技术的处理能力，加速其在自动驾驶和智能领域的应用。

2、数字经济的发展带来了市场生产要素的变化，数据元市场的发展提高了数据共享的安全性和可信度更高的要求。数据作为一种新的生产要素，拥有难以确证的权利高流动性、可复制性、所有权和使用权难以分离同时，数据使用的边际成本为零，共享价值更大越大。确保数据共享的安全性和可信性，充分发挥数据价值在数字经济发展中发挥越来越重要的作用。

3、区块链系统信息透明、防篡改、可伪造这可以有效解决这个问题，这将在金融物联网、供应链、政务服务等领域影响深远影响。由于其透明、可靠和可追溯的特性，区块链技术可以构建打造汽车身份，完整记录汽车零部件来源及生产流程流程、销售渠道、使用维护、车辆定位等数据推广进入传统汽车产业链“研产供销后市场”的标准。同时可以通过区块链构建防篡改和安全加密用户信用系统，记录资产信息、用户信息、用户行为等用户在线交易信息和信用评价的信息、存储和整合。因为汽车零售、租赁、共享等场景的应用本质上是个人信用体系的延伸，最终将通过区块链系统为业主带来身份、用户信用和服务历史等信息与汽车身份相关联提高互联互通的安全性，实现区块链自动驾驶在车联网、车辆共享等领域的应用。

飞行汽车和无人巴士亮相，激光雷达成亮点！CES 2020汽车科技前瞻

车东西 文 | 六毛

元旦才刚过，每年举办一次的国际消费类电子产品展览会（International Consumer Electronics Show，即CES）就又要来搅动大家的神经了！

随着汽车与科技的边界变得日益模糊，在科技公司纷纷入局汽车智能技术领域的同时，汽车制造商们也开始大规模进军CES，如今CES展会已经可以算是半个车展。

CES 2020上将会有哪些有趣的电动汽车登场亮相？另外在自动驾驶与未来出行方面，今年的CES展会上又将展出哪些汽车黑科技？

通过对现有信息的收集和整理，车东西梳理出CES 2020上与汽车科技相关的五大看点，各位不妨先睹为快。

车东西记者已经奔赴前方，下周即将为您带来第一手新鲜报道！

一、超1200家创企参展 汽车科技迎来5大看点

CES于每年1月举办，是目前规模最大，同时也是影响力最大的科技展会。众多与科技相关的公司聚集在这里，发布新产品或者寻找有缘分的合作伙伴。

再过2天，CES 2020就将在美国内华达州的拉斯维加斯正式开幕。

CES官网信息显示，本届CES展会共有4500多家参展商参展，预计将向超过17万名参会者推出接近2万种新的具有创新性的科技产品。

其中来自45个国家的1200多家初创公司将在本届CES展会上亮相，另外还会有1100多名演讲者在300场小组会议上发表演讲。

而从覆盖到的行业领域来看，自动驾驶和汽车技术等汽车科技的部分依然是CES展会的重要看点，据介绍CES 2020将至少覆盖到包括5G及物联网、广告娱乐、区块链、沉浸式娱乐、初创公司和汽车行业在内的11个领域，着实让人大饱眼福。

根据车东西对现有信息的整理，CES 2020将有5大不容错过的汽车科技看点：

1、多款电动汽车登陆北美，Fisker纯电动SUV将首发。

2、宝马丰田FCA畅想城市未来出行，宝马i3 Urban Sutie即将亮相CES 2020。

3、Tier1秀肌肉，博世大陆比拼自动代客泊车技术。

4、多款激光雷达登陆CES，或成本届展会最大亮点。

5、出行黑科技方面，现代汽车将带来未来出行大礼包，同时达蒙的可变形摩托车也可能在本次展会上发布。

二、Fisker Ocean SUV首发 FCA携三款插混汽车亮相

电气化是当前汽车行业的转型方向之一，包括Fisker、FCA、日产在内的诸多汽车制造商也将在CES 2020上展出自己的电动汽车，其中Fisker的纯电动SUV Ocean还是首次公开亮相。

1、Fisker首款纯电动SUV登陆CES

多次预告之后，豪华电动车制造商Fisker的首款纯电动SUV Ocean终于要在CES 2020上公开亮相了。

根据此前透露的细节，Fisker Ocean将搭载80kWh电池组，依据不同的行驶条件，续航里程在402至482公里左右。

▲Fisker Ocean预告图

Fisker表示为了尽可能地保持环境友好，车内的地毯也将采用废弃渔网制成。

▲Fisker Ocean预告图

而从概念图中，我们可以看到这辆纯电动SUV拥有不输特斯拉的时尚外观设计，风格简洁且充满未来感。

▲Fisker Ocean预告图

现在，任何人都可以下载Fisker APP，并在上面花250美元预订这款汽车。

虽然有媒体报道称Fisker带到CES 2020上的纯电动SUV仍是一款原型车，其量产计划要等到2021年才能开始，但Fisker Ocean的更多细节信息仍然值得期待。

2、吉普将展出三款插混汽车

作为采取措施兑现电气化承诺的证明，FCA旗下的吉普品牌将会展出三款插电式混动汽车，包括新发布的牧马人PHEV，和此前已在2019日内瓦车展亮过相的自由侠PHEV、指南者PHEV。

按照计划到2022年，吉普品牌的所有车型都将拥有电动化的版本，而且这些电动汽车到时都会携带一枚吉普4xe标识，听起来颇有些荣誉勋章的意思。

▲吉普指南者PHEV（图源Motor1）

另外，菲亚特电动概念车Centoventi也会登陆CES 2020，这将是Centoventi第一次在北美地区亮相。

▲菲亚特电动概念车Centoventi

▲菲亚特电动概念车Centoventi（图源Ronan Glon/Digital Trends）

Centoventi在意大利语中的意思是“120”，FCA表示这是专门为了庆祝其品牌120年历史而引入的概念。

这款概念车的主要特点之一是包括内饰、电池组等配件设备均为可定制的，换句话说，车主能够根据自己的需求更新换代自己的汽车，而不是重新购买一辆。

3、日产ARIYA纯电动概念车亮相北美

据媒体报道，日产汽车也把ARIYA纯电动概念车、电动冰激凌贩卖车等一系列未来交通出行工具带到了本届CES展会上。

ARIYA是一款SUV，依托日产全新的电动汽车平台打造。在登陆北美之前，这款汽车已在2019年东京车展上展出过。

▲2019年东京车展上展出的日产ARIYA

三、未来城市出行是否更舒适？这些车的回答是Yes！

汽车产业变革也孕育出传统汽车业务之外的其他新兴业务，诸如宝马、丰田、现代汽车、戴姆勒等传统汽车时代的硬核玩家，都曾或多或少地表达过要在出行服务领域进行布局的想法。

CES 2020上，宝马、FCA和丰田便通过展出改装车或概念车的形式，表达了自己对于未来出行的设想。

1、宝马i3 Urban Suite将于CES展亮相

一直以来，宝马i3都是高级紧凑型轿车里非常畅销的一款车型，如今为展示自己对于未来出行领域的看重，宝马也把基于i3改装而来的i3 Urban Suite带到了CES上。

宝马i3 Urban Suite基于普通版i3改造而来，据称整个改造过程中，只有驾驶员座椅和仪表盘的部分未做改动。

▲宝马i3 Urban Suite官方预告图

内饰方面，宝马i3 Urban Suite除了将副驾驶后面的座椅改造成更加宽大舒适的座椅外，还提供了脚凳，从而让驾乘体验变得更加舒适。

▲宝马i3 Urban Suite官方预告图

CES 2020期间，宝马还将在拉斯维加斯的街道上部署i3 Urban Suite车队，为游客提供亲身体验的机会，不过目前尚不清楚宝马是否会对乘车收取费用。

而关于这款车的更多细节信息，则将在1月7日CES 2020正式开幕的时候公布。

▲宝马i3 Urban Suite官方预告图

除此之外，根据来自Digital Trends的信息，我们或许还将在今年的CES展会上见识到配备了全新车载娱乐系统的宝马汽车，因为就在不久之前，这家德国汽车制造商刚刚从抵制Android Auto的名单中退出了。

2、Airflow Vision概念车设计图提前曝光

Airflow Vision概念车将是FCA在CES展上推出的另一款全新车型。

Airflow Vision是一种汽车设计理念，FCA表示，基于Airflow Vision将会在在考虑驾驶员及乘客怎样与技术互动的基础上，对下一代的交通方式和用户体验进行设计。

日前，FCA曝光了Airflow Vision概念车的一些设计图。

▲Airflow Vision概念车

▲Airflow Vision概念车

FCA称Airflow Vision概念车的车身颜色为北极白，因为该公司希望借此传达一种希望在技术和宁静环境中取得平衡的态度。

据报道，乘客可以通过一个被设计得特别大的车门进入到这辆四座汽车里面。

车内面向前排乘客的显示屏将有4块——第一块取代了在方向盘之后的仪表盘，第二块占据了仪表盘的中间位置，第三块显示屏能够显示汽车及周围环境相关的附加信息，而第四块显示屏将为前排乘客提供娱乐。

与此同时，后排乘客也将拥有属于自己的屏幕，驾驶员能够通过安装在前方的屏幕和后排乘客共享信息。

▲Airflow Vision概念车

听起来，如此多的屏幕似乎让事情变得有些复杂，对此FCA表示由于信息菜单结构本身是简单的，因此使用起来并不复杂，此外信息菜单本身也是可定制的，届时人们可以像使用智能手机和平台电脑那样地使用这些屏幕。

根据车东西整理的信息，目前还没有任何迹象显示FCA会把Airflow Vision设计理念带入到量产车型中，不过预计随着FCA将在2020推出更多的汽车，我们或许会在不久之后在量产版汽车上看到这款设计。

▲FCA展区示意图

3、丰田将展出多款出行产品

日系车企丰田也会参加CES 2020，今年，丰田汽车打算要展出多款出行产品，从送货小车、共享出行工具到几款概念车型。

而从丰田官网发布的一张预告图来看，已经在东京车展上展示过的e-RACER概念车、e-4me、e-Palette这次都会齐聚CES电子展。

▲从预告图看，e-Palette概念车将再度亮相CES

四、Tier1秀肌肉 博世大陆同台比拼代客泊车技术

1、博世全自动代客泊车系统或将亮相CES

全球最大的汽车零部件供应商博世，打算在CES 2020上展示自己在出行和智能互联生活方面的解决方案。据了解，在博世的展区，我们不仅能看到AI如何改变汽车，也能看到AI在太空领域是如何被使用的。

此外本届CES展会期间，我们或许还将见识到博世的全自动代客泊车技术（AVP），目前尚不清楚博世是否会对这项技术做现场实车演示。

▲博世的全自动代客泊车技术或将亮相CES

AVP是博世和戴姆勒共同研发的全自动代客泊车系统，已经达到L4自动驾驶级别。2019年7月，博世宣布AVP已经获得德国巴登-符腾堡州有关部门的批准，并将在位于德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆停车场进行使用。

除此之外，博世的物联网班车（IoT Shuttle）也有可能会在CES 2020上展出。

2、大陆集团发布多功能自动泊车传感器

CES 2020期间，大陆集团将推出全新的多功能自动泊车传感器。

新的接触式传感器系统（Contact Sensor System，即CoSSy）把针对车辆和人、车辆和物体之间的慢速接触的检测变成可能。

据了解，即将展示的新的传感器技术基于由CoSSy收集到的声音信号，当低速碰撞发生时可实现汽车的紧急制动。

另外，大陆集团还将展出专门用于自动驾驶汽车人机交互（HMI）的整体解决方案，该解决方案基于大陆无人驾驶技术开发平台CUbE，大陆集团表示希望能通过这种方式建立起用户对于自动驾驶汽车的信任。

▲通过大陆集团的解决方案，乘客能在车内大显示屏上看到完整的行程信息

五、多款激光雷达登陆CES 或成本届展会最大亮点

据路透社消息，一系列AI在日常生活中的应用方案之外，博世还将在CES 2020上展出一款新的激光雷达产品。

据称这款激光雷达可以与博世公司生产的摄像头、雷达配合使用，适用于高速公路路况及城市路况等不同场景。

目前，关于这款激光雷达的上市时间、价格、技术细节和客户情况，博世方面均未做透露。在本届CES上，我们或许将了解到更多信息。

此外有媒体报道称，作为大众汽车合作伙伴的激光雷达初创公司Aeva也将展出一款新的激光雷达芯片，该芯片可帮助自动驾驶汽车感知周围的世界。

Aeva日前刚刚发布消息，称该公司已经将其适用于自动驾驶汽车的激光雷达传感器中的主要部件集成到了一块芯片上面。

这块芯片的大小与二十五美元的硬币相当，可以在目前制造数据中心网络芯片的同一家工厂里生产。

Aeva预计此举将大幅度降低传感器的成本价格，而关于这款芯片的价格等更多信息有待Aeva在CES上做更多发布。

▲Aeva的激光雷达芯片

国内的大疆和速腾聚创也将带着自家的激光雷达产品参展本届CES。

大疆旗下自动驾驶公司Livox览沃于日前发布消息，称将在CES期间发布两款专门为自动驾驶汽车所设计的激光雷达——Horizion和Tele-15。

其中，Horizon是专为L3/L4级自动驾驶汽车设计的，标称探测距离将达到260米，而Tele-15则号称是全球第一款探测距离达到500米的车载激光雷达。

CES期间，这两款激光雷达产品的正式售价和交付日期也会公布。

▲Livox将在CES 2020期间推出自动驾驶激光雷达

国内的激光雷达创企速腾聚创也已经决定，要在CES 2020上发布号称是全球首款的智能固态激光雷达产品RS-LiDAR-M1Smart(Smart Sensor Version)。

▲RS-LiDAR-M1包括RS-LiDAR-M1Simple和RS-LiDAR-M1Smar两个版本

得益于MEMS固态激光雷达方案，RS-LiDAR-M1Smart能够把激光雷达点云算法嵌入到LiDAR硬件主体，从而把激光雷达的能力彻底激活，让激光雷达变身成软硬化一体的智能传感器。

目前，这款产品已经对已购买固态激光雷达样机套件的重要客户开放了订购，速腾聚创表示将会于2020年第一季度结束后向普通客户开放订购。

▲RS-LiDAR-M1Smart输出原始点云与目标数据列表

六、现代汽车携未来出行大礼包亮相 达蒙或推可变形摩托车

CES 2020不是现代汽车第一次带来普通汽车以外的东西。

现代汽车曾在去年的CES展上，亮出一个名为ELEVATE的机器车概念。

在平地上，ELEVATE可借助腿上的轮子旋转前进，而在崎岖的山路上，ELEVATE则能像四肢动物一样抬腿行走。

▲现代汽车ELEVATE

CES 2020期间，现代汽车将带来它的未来出行大礼包，大礼包由现代汽车的首款概念性私人飞机PAV（Personal Air Vehicle，即PAV）、PBV专用概念车（Purpose Built Vehicle，PBV）和中心交通枢纽组成。

▲现代汽车的未来出行愿景效果图

其中，中心交通枢纽既是PAV的起降地点，也是PBV专用车的交通枢纽站。

按照现代汽车的设计，这些中心交通枢纽将布局在大城市里面，同时这个地方也可以作为公共空间使用。

除此之外关于电动摩托车，CES 2020同样令人期待。

有媒体报道称，加拿大初创公司达蒙（Damon）计划在CES 2020上推出一款可变形的摩托车原型车。没错，这将是一辆可变形的电动摩托车，据媒体报道这辆摩托车在拥有4G技术加持的同时，还将具备一键切换骑乘姿势的功能。

而依据国外媒体Digital Trends的报道，我们可能也会有机会在本届CES展上见到赛格威的Dirt Ebike电动越野车和那些看起来似乎永远都不会变成现实的智能摩托车头盔。

▲Damon的摩托车

结语：CES 2020将为出行行业创造更多想像

CES不仅是全球规模最大、影响力最大的前沿科技展会，也是汽车科技产品的一个重要的展示舞台。从现在已有的信息来看，即将开幕的CES 2020在上演技术争霸赛的同时，也将一如既往地成为各家整车厂、供应商的实力决斗场。

与此同时，CES 2020上宝马i3 Urban Suite、现代汽车的PAV等多款出行工具的亮相，也给未来的出行行业创造了更多想象空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上内容为新媒号(sinv.com.cn)为大家提供！新媒号，坚持更新大家所需的区块链知识。希望您喜欢！