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国际首条车联网区块链IOV Blockchain于中国黄埔正式面向全球开源

北京时间2020年1月14日,广东中科智能区块链技术有限公司在广州黄埔成功举行车联网区块链底层技术全球开源,暨生态服务体系启动发布会,面向全球发布车联网区块链IOV Blockchain 底层技术平台,凭借MDPoS算法及跨链技术,正式成为第四代区块链算法技术的代表平台,跻身全球前十大区块链底层技术平台。中科公司落户黄埔后在短短两个月时间内,区块链技术专利申请数量已达到中国人民银行申请数量的11.2%,全球最大区块链技术专利申请公司阿里巴巴的1.3%,成为广州黄埔区块链产业成功孵化,参与全球区块链技术竞争的中坚力量。中科公司、广州智能网联汽车示范区运营中心、珍宝巴士集团在发布会上签署区块链技术应用合作三方协议,成为黄埔区区块链技术应用的又一重要场景。

区块链产业发展过程中的技术基础设施路线尤为重要,包括底层算法能力、开源服务能力、生态体系发展能力、行业标准化进程及数字芯片产业应用等核心内容。中科公司经过长期科研孵化,已完成底层区块链算法的开源,及启动生态服务体系,并将在2020年启动车联网区块链标准化建设及数字芯片的设计研发。IOV Blockchain的开源及生态服务启动,标志着中国区块链底层技术实力正在改变全球新一代信息技术竞争格局,在底层技术及商业生态上,作为区块链核心技术代表之一,引领中国区块链产业,成为参与全球范围内竞争的中国力量。

本次发布会得到了广州市黄埔区工业和信息化局的指导及广州市区块链产业协会、粤港澳大湾区区块链联盟、BLOCKCHAIN 728、及广东省汽车用品商会及车联网分会等单位的支持,来自行业组织、区块链核心企业等代表100余人出席发布会并参与技术对接活动。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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现在大火的区块链技术能在汽车行业发挥什么作用呢?

区块链技术在汽车行业的发展上发挥着重要作用,比如:在汽车行业供应链上形成生态联盟,在二手车市场的应用,在汽车安全方面的应用等等。

一、基于区块链科技的汽车行业供应链金融联盟生态

基于区块链技术的集成供应链信息平台将汽车供应网络中的企业以联盟链的形式相互连接通过sdpos共识机制,建立多中心高效供应体系连锁信息系统、汽车零部件来源、生产流程、销售渠道跟踪、维护记录和其他重要信息都记录在此链中。汽车制造过程中产生的信息会自动触发相应的智能合约,实现供电自动记录链中上下游企业交易信息,自动支付货款传递,最终形成以汽车产品信息流为主体、业务流和物流流以流动和资金流为支撑的信息结构使产品信息高效可实现准确的存储和可追溯性。

二、区块链在二手车交易

在汽车使用过程中的保养、维修、事故、出险、缺陷召回等信息没有可靠的记录方式,带来了二手车信息不透明、难查询等问题。区块链技术可以对以上问题进行有效处理,首先,拥有二手车经验的行业先锋将通过与区块链技术公司合作,建立一个共享的汽车驾驶数据和事故记录台账,以确保其二手车数据的准确性和真实性。未来,二手车区块链系统可以扩大规模,开放汽车企业、4S店、车主、DMV、维修中心、二手车市场等多个节点,准确记录车辆维修、保养、保险、缺陷召回等情况,所有权变更和其他车辆信息。利用区块链技术的特点,为消费者提供真实有效的数据,解决二手车交易过程不公开、不透明、缺乏公信力的问题。

三、区块链在安全互联

随着汽车智能化、网联化发展,道路智能化基础设施的不断接入,传统的车辆识别、认证、授权等通信依赖于中央云服务处理器,与此同时,也出现了很多问题,如隐私安全保护、数据共享和组网成本等。区块链的访问权限、身份管理和授权将能确保互联安全。可以使用区块链进行单个或多个交易区块链技术在车辆中央控制系统识别中的应用,这确保了适当的授权访问控制、身份管理身份验证和数据管理根据完整性,确保互联安全,基于区块链的系统数据存储和智能合约技术,车主数据签名加密,基于使用授权管理进行标识和身份验证,授予他人访问权限自己的汽车也将成为智能汽车大规模商用的关键。

区块链应用如火如荼,汽车行业有哪些场景可以布局?

过去10年, 汽车 行业正经历半个世纪以来最剧烈的变革:一个是消费者对电动化和智能驾驶服务的需求大幅增长;另一个则是产业在技术革命的赋能下,朝着以“网联、智能和共享”为代表的新三化和数字化方向剧烈转型。

那么车企是如何进行数智化转型呢?从近几年 汽车 行业技术变革趋势下来看,在解决消费者技术疑虑,加强信赖和应对数据安全问题上,区块链技术正成为 汽车 行业构建基础信任能力的技术底座。

宝马公司通过区块链技术提高了 汽车 原材料和零件在全球供应链中的可视度;沃尔沃则通过区块链溯源了锂离子电池里钴材料的出处,从而避免从不道德的或者碳排放超标的公司采购钴材料。

基于区块链开发的里程计时系统,增加了修改里程表的难度,因为每个里程表读数都会被永久储存在区块链上。在二手车市场, 汽车 的行驶里程会变得更加安全和透明,这将有助于品牌更好地保值。

通过区块链技术赋能,持续记录车辆的充电行为、驾驶记录和电池消耗等信息,形成完整的生命周期记录,为改进电池技术、提升车主服务打下基础。还能为碳交易提高充足可信的数据,进而为我国“碳中和”事业做出贡献。

总体来看,区块链在 汽车 行业的实践更多侧重在跟踪和可见性、溯源和数据应用等方向。车企将区块链作为核心技术自主创新的突破口,可以加快推动区块链技术和产业创新发展。我们相信在不久的将来,有越来越多的车企会把区块链技术融合到企业的创新发展中,不在数智化转型的浪潮中掉队。

当汽车遇上区块链 两者究竟能擦出怎样的火花?

说到区块链技术,其几乎是一夜之前成为了大家耳熟能详的词语,并成为了不少行业追逐的技术风口,汽车行业也不例外。

目前,保时捷、特斯拉、奔驰、雷诺、丰田等汽车厂商都,纷纷踏足区块链领域,并进行过很多汽车与区块链的实践设想。而近日,通用也公布了区块链自动驾驶导航地图更新专利,成为了区块链大军中的一员。

车企区块链的多种玩法

在说区块链技术在汽车行业的应用之前,首先来说下区块链技术的特点,其最大的特点就是去中心化以及开放性。同时,在区块链技术中,数据仅可通过共识算法以块的形式增加,不可修改或删除,以防止篡改。而也正是因为这些特点,区块链技术带来的最大改变是在社会信用方面。因此有不少专业人士认为区块链技术一种效率和信任的交换,其可以带来效率的提高以及成本的减少。

再回到区块链技术在汽车行业的应用。此次通用申请的专利是一个基于区块链技术、保持持续更新的汽车地图导航系统。利用区块链集成车辆传感器的数据,并通过计算机科学算法,为自动驾驶汽车生成安全、可靠的地图。

在通用之前,保时捷就与德国柏林的初创企业XAIN合作,在车内测试区块链。运用区块链技术,不仅提升了车辆的解锁速度、带来更便捷的临时授权、实现更安全的智能合约,以及新型的业务模式。同时通过数据分享,区块链技术还可以完善自动驾驶。

值得一提的是,上述的这些玩法也使得保时捷成为了首家将区块链技术引入汽车领域并成功测试的跑车制造商。对此,保时捷表示:“这一基于区块链技术的转变,既能提升车辆本身的安全性能,又为车主们带来前所未有的快捷体验,对未来无人驾驶技术的研发大有助益。”

除此之外,特斯拉也使用区块链技术来管理上海工厂进口物流,可以加快零部件的提取程序,并简化放行流程,同时还可让查询零部件的位置和具体情况变得更加准确、方便和快捷。此外,奔驰、雷诺、丰田等汽车厂商也进行了很多汽车与区块链的实践设想。

两者为何会碰撞出火花?

可以看出,目前很多车企都加入到了区块链技术大军。而之所以会这般选择,据区块链经济学者、国家信息中心中经网管理中心副主任朱幼平介绍,区块链技术会改变汽车产业生态,从生产端到销售端,再到售后服务端都将发生重大变化,并可能让未来的共享汽车产生新的模式。

首先是在生产方面,区块链技术可以保证车辆生产的一致性。在运用区块链技术后,像一些企业质检车辆严格按要求生产,而量产车则偷工减料的现象也就不会发生了。同时区块链技术还可以利用可追溯的特点,帮助工人查看每一个生产环节。

在销售端,由于区块链技术具有防篡改的特点,运用在汽车生产上,可以很快发现销售的车辆汽车是否具备生产一致性要求。同时也是因为这种不可更改的特性,所以在二手车买卖交易时,可以保证确保车辆历史信息数据真实可靠。

除此之外,区块链技术还可以运用于汽车后市场,通过结合区块链技术,车辆的保养、维护以及保险理赔,都将变得可信、高效。比如目前很多消费者都遇到过零部件在维修过程中偷梁换柱的事情,而在运用区块链技术后,消费者可以很方便的查看维修过程,4S店也自然不会动歪心思。

同时,区块链的陌生互信功能还会在未来的共享汽车发展中将会发挥重要作用。据悉,目前共享汽车仅仅使用了大数据计算方法,但信用的真实性存在问题。而在运用区块链技术后,驾驶者与租用人的真实信息会全部呈现出来,消费者可以根据区块链反映的真实信息规避部分风险。

未来的关键是联盟链

事实上,区块链技术想要在汽车行业得到进一步的应用还需要形成联盟链。此前,中科软科技股份有限公司总裁左春在接受媒体采访时表示:“展望区块链技术的发展方向,联盟链平台是下一步的重点,一旦实施区块链共享账本,可能引发应用层面巨大的变革。”

早在2018年,宝马、福特、通用和雷诺四大汽车制造商就宣布加入了“移动开放区块链倡议”(以下简称MOBI)。值得一提的是,MOBI联盟成员及合作伙伴占据了全球汽车产量的70%,而这也是有史以来规模最大的专注于区块链技术在汽车领域应用的联盟。

据MOBI声明称,该联盟旨在创建联盟成员之间的共同标准和API(应用程序接口),寻求建立一个新的数字移动生态系统,使企业和消费者对其驾驶数据拥有安全和主权,管理出行共享及车辆共享交易,并储存车辆的身份和使用信息。

不过朱幼平也指出,汽车企业的规模都比较大,联盟区块链将对汽车企业有更深远的影响,但目前区块链技术在汽车行业的运用最大的难点在于对此认识不足。也正因此,像MOBI这样的联盟还需要更多的成员加入,一方面是让更多的车企认识到区块链技术,另一方面则是让车企的数据可以实现共享。

作为近些年刚刚兴起的技术,区块链目前仍处于初期发展阶段,其日后能否得到大规模应用还是个未知数,即便可以大规模使用,也需要等待很长的时间。但目前不可否认的是,区块链技术的出现以及应用给予了汽车行业发展更多的可能性。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

区块链及其在汽车领域的应用是什么?

1、区块链技术的去中心化、透明化和信任化,是为了解决当前汽车行业用户隐私泄露、维护服务分散差等问题、不规范等问题带来了机遇。区块链在汽车领域的应用关键在于汽车身份与用户信用体系的构建与融合打造汽车标识,完整记录汽车在制造和使用过程中的关键信息,推动传统汽车产业链标准化,为车企建立可靠的服务平台质量控制体系和优化的库存动态管理为用户提供更好的维修、保养和二手车交易服务。结合汽车身份与个人信用它连接在区块链系统中,可以改造原有汽车共享的业务流程。未来,区块链作为底层技术,将与物联网、大数据等对接边缘技术的结合将实现不同智能设备的安全互联,不断提升区块链技术的处理能力,加速其在自动驾驶和智能领域的应用。

2、数字经济的发展带来了市场生产要素的变化,数据元市场的发展提高了数据共享的安全性和可信度更高的要求。数据作为一种新的生产要素,拥有难以确证的权利高流动性、可复制性、所有权和使用权难以分离同时,数据使用的边际成本为零,共享价值更大越大。确保数据共享的安全性和可信性,充分发挥数据价值在数字经济发展中发挥越来越重要的作用。

3、区块链系统信息透明、防篡改、可伪造这可以有效解决这个问题,这将在金融物联网、供应链、政务服务等领域影响深远影响。由于其透明、可靠和可追溯的特性,区块链技术可以构建打造汽车身份,完整记录汽车零部件来源及生产流程流程、销售渠道、使用维护、车辆定位等数据推广进入传统汽车产业链“研产供销后市场”的标准。同时可以通过区块链构建防篡改和安全加密用户信用系统,记录资产信息、用户信息、用户行为等用户在线交易信息和信用评价的信息、存储和整合。因为汽车零售、租赁、共享等场景的应用本质上是个人信用体系的延伸,最终将通过区块链系统为业主带来身份、用户信用和服务历史等信息与汽车身份相关联提高互联互通的安全性,实现区块链自动驾驶在车联网、车辆共享等领域的应用。

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