尿素泵多久换一次?
1、尿素泵每2-3万公里清洗一次，每5-6万公里更换一次。若尿素溶液质量差需提前更换。否则传感器检测尿素质量不合格会报后处理故障甚至限扭。另外还有一个滤网，位于温度传感器底端。另一个滤芯在尿素管道接口处。
2、约50万公里。尿素泵使用寿命为10000小时，约50万公里，推荐每隔1000小时或者行驶50000公里，就要对尿素系统进行保养维护。尿素泵使用寿命为10000小时或者50万公里。
3、厂家销售的尿素泵质保都是一年，选择尿素泵如果选择不好就会有各种各样的维修。
4、是不定时工作的。尿素系统属于故障，为了预防故障发生，建议7000公里去4s店更换尿素泵等配件，每百公里自洁一次。我们通常说尿素不烧了，其实是长城炮尿素系统故障问题，就是车辆尿素消耗降低甚至没有消耗。
国四电喷柴油发动机加尿素地工作原理
1、使供油管内流向各缸的燃油温度一致。所有泵喷嘴被提供相同量的燃油，使发动机运转平稳。否则，泵喷嘴的油温将会不同，并且泵喷嘴被提供不同质量的燃油。这将会使发动机运转不平稳并将在前几个缸中产生极度高温。
2、通过优化喷油和燃烧过程，尽量在机内控制微粒PM的产生，而后在机外处理富氧条件下形成的氮氧化物，及时用车用尿素（车用尿素在一定温度下分解生成氨）对氮氧化物（NOx）进行选择性催化还原，从而达到既节能、又减排的目的。
3、优化发动机性能和燃料消耗。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放。汽车尿素即柴油机尾气处理液，是用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低柴油车尾气污染物排放量的关键。
4、为了排放达标，电喷柴油发动机汽车必须要加尿素。加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物，降低排放污染，从而使车辆更加环保。目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术，大致原理是发动机废气从涡轮排出来以后。
宇通客车尿素工作原理
1、车辆尿素的工作原理是尿素液与尾气发生反应，降低污染物的排放。以下是有关车辆尿素的扩展资料：，尿素使用降低尾气中的CO、NO。使之转化为无害的CO2，NO2。
2、车子烧尿素的工作原理：尿素通过尿素罐喷射系统喷射于汽车排气管与柴油车尾气发生化学反应将汽车产生的废气化合成水和氮气通过这种方式达到节能减排的目的。
3、通过尿素箱喷射系统，将尿素喷入汽车的排气管，与柴油车的尾气发生化学反应，将汽车产生的尾气物化为水和氮气，从而达到节能减排的目的。尿素用于减少尾气中的CO和NO，使这两种气体转化为无害的CO2和NO2。
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